新车售1988万元起，新一季MINI车型配置公布，提供多达17款车型
文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 在2021年上海车展前，宝马集团MINI品牌宣布，新一季MINI三门版、五门版以及CABRIO敞篷版正式上市，官方指导价为19.88万元起。新车作为改款车型，主要对外观设计、车内智能化配置等方面进行了升级，动力总成将得以延续。近日，新一季MINI车型的具体售价和配置出炉。
关于新一季MINI三门版、五门版以及CABRIO敞篷版的设计变化，大家请参考我们此前的文章：《新车 | 懂的进！新一季MINI三门、五门、敞篷上市，售19.88万元起》本文我们主要聊一聊新一季MINI不同车款之间的配置差异。
新一季MINI车型仍然根据动力配置不同，分为ONE、COOPER、COOPER S以及性能更强的JCW版，并提供三门、五门以及敞篷版车身结构，另根据配置和设计风格的差异，分为经典派、艺术家、赛车手等不同配置车款。
新一季MINI三门版
新一季MINI三门版
MINI ONE和MINI COOPER车型均搭载1.5T三缸发动机，MINI ONE车型发动机最大功率达到75千瓦、最大扭矩190牛·米；MINI COOPER车型发动机最大功率100千瓦、最大扭矩220牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
新一季MINI三门版
MINI COOPER S车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率141千瓦、最大扭矩280牛·米，传动系统匹配7速运动型双离合变速箱带方向盘换挡拨片。
新一季MINI三门版JCW
新一季MINI三门版JCW
JOHN COOPER WORKS（简称：JCW）车型搭载性能更强的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率达到170千瓦（231马力）、最大扭矩320牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车发动机的排放控制技术经过统一优化，增加了汽油发动机微粒过滤器。
新一季MINI提供胡椒白、辣椒红、子夜黑、独角兽灰、月表灰、海岛蓝、英伦绿车漆供用户选择，同时提供与车身同色或者可选的银色、黑色、白色车顶和外部后视镜颜色。
新一季MINI全系均标配了LED头灯组、米字旗LED尾灯，另根据配置不同，提供从16英寸到18英寸的不同样式的轮辋，足够用户选择一款心仪的样式。
新一季MINI五门版
新一季MINI五门版
新一季MINI五门版
新一季MINI五门版
在内饰部分，根据配置不同，新一季MINI的配置差异主要体现在真皮/MINI Nappa真皮运动型方向盘、手动/自动空调，并为高配车型配置了电动折叠加热外后视镜、无钥匙进入、MINI氛围灯、带有制动功能的巡航控制系统、增强型互联出行配置（远程智能操控、苹果Carplay、百度CarLife车机互联、电子仪表盘、MINI Connected）。
新一季MINI敞篷版
新一季MINI敞篷版
新一季MINI敞篷版
新车还提供泊车套装、温暖套装、可调悬挂控制系统、车内顶棚亚光黑色、ETC接口、高保真哈曼卡顿音响、无线充电等配置供用户增加预算进行选装。关于更多关于MINI车系的配置差异，大家可以打开懂车帝App选车页面进入配置表查看。
上市环境、竞品分析：
作为宝马集团旗下最具个性的MINI品牌，其车型以个性化、多元化、定制化为特色。在中国市场上，20多万元的售价区间，几乎难觅能与之直接对应的竞品车型。考虑到其品牌调性及售价区间，用户也可能会拿奥迪A3（售19.32-24.97万元）、奔驰A级（21.18-29.98万元）等车型作为横向参考，不过相比于竞品对实用性的妥协，似乎MINI车型在个性化、运动属性方面的追求更加极致一些。
一大波超小！特别小！小到不能行的坏坏表情包！请查收！
和一同事食堂吃饭，要了一份小笼包，她夹起一个就往嘴里扔，不小心滚到地上去了，这货神速捡起来又扔进了嘴里！我说：“都脏了，还吃？”岂料这货回了一句：“干净着呢，三秒之内捡起来，细菌还没反应过来呢！”今天，我们班熊孩子做题不会，老师生气的对他说：“你咋这么气人！连这种简单的题都不会做！我快被你气死了，你知道猪是咋死的吗？“熊孩子道：“老师，是气死的吗“？
老师:“明天叫你家长来！！” 小明:“爸妈不在，舅舅可以吗？” 老师:“可以，但是一定要来。” 第二天小明背着3岁的小舅踏上了不归路~
二手车MINI：无框车门+宝马血统，11万就能买到拉风车？
MINI作为一个格调拉满的品牌，深受小姐姐们喜欢。当然这并不是MINI的全部，下盘稳健，转向沉减振硬，人车沟通直接并附有驾驶乐趣，也让它深受男用户的喜爱。
有格调自然身价不菲，当年14款最入门的版本也要20万以上，好在现在你要买一款14款MINI ONE车型，只要11、2万。
这款上世纪50年代末推出的国民车经过宝马集团的重新包装，成为和甲壳虫一样的精品小车，而且我认为MINI在营销方面做得更加出色，使得这款车形成自己独特的文化和精神。
ONE版本分为ONE和ONE+，当年新车后者贵了2万，ONE采用的是15英寸轮圈，ONE+则采用16英寸轮圈。另外，ONE版没有采用防爆轮胎，而是普通轮胎，所以配备了一个非全尺寸备胎，而ONE+及以上版本车型都采用的是防爆轮胎。
遗憾的是作为20万+的车型，低配版本并没有LED光源，通过硕大的反光碗就会知道，这台MINI用的是卤素光源，少了透镜和日行灯的加持，眼神差了不少。
这代MINI出现于2013年底，虽然外形变化不大，但整体尺寸却大了一圈，有些人会抱怨MINI不再“迷你”，但如果你在停车场看到它，依旧是很迷你的尺寸，这也是很多姑娘喜欢它的原因，好看又好停车。
内饰是很多人喜欢MINI的点，内饰中充斥着各种圆形元素，已经成了MINI的经典设计，方向盘虽然小巧，但毕竟有着宝马血统，握感和尺寸非常棒。
中央仪表盘外圈的LED灯，是14款MINI内饰中最大的提升，车内乘客对于各项功能的操作，LED灯都会通过颜色、形状的变化加以体现，更富有沉浸感。当然我还是建议你后期升级个中控大屏，不然这个屏幕多少拉胯了。
身高175cm的体验者坐进前排时，头部空间为一拳，不会感到压抑。坐进后排时，头部空间仅剩三指，比较局促，腿部则完全没有空间，对于一款小型车，第二排可以应急就算完成任务，不必苛求太多。
动力方面，MINI ONE装备的是1.2T三缸直喷涡轮增压发动机。MINI发动机采用的也是宝马的模块化理念，1.5T车型的发动机型号是B38A15A，1.2T的是B38A12A，二者结构上都是一样的，就是排量缩小了一些。这台发动机最大功率102马力，最大扭矩180牛·米，搭配6挡手动或者6挡手自一体变速箱。
写在最后
十多万买MINI肯定不是为了配置和空间，但有人喜欢它的外形，有人喜欢它的驾驶感受，或许再俗点，它看起来更贵一些。