新车售1988万元起,新一季MINI车型配置公布,提供多达17款车型
文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 在2021年上海车展前,宝马集团MINI品牌宣布,新一季MINI三门版、五门版以及CABRIO敞篷版正式上市,官方指导价为19.88万元起。新车作为改款车型,主要对外观设计、车内智能化配置等方面进行了升级,动力总成将得以延续。近日,新一季MINI车型的具体售价和配置出炉。
关于新一季MINI三门版、五门版以及CABRIO敞篷版的设计变化,大家请参考我们此前的文章:《新车 | 懂的进!新一季MINI三门、五门、敞篷上市,售19.88万元起》本文我们主要聊一聊新一季MINI不同车款之间的配置差异。
新一季MINI车型仍然根据动力配置不同,分为ONE、COOPER、COOPER S以及性能更强的JCW版,并提供三门、五门以及敞篷版车身结构,另根据配置和设计风格的差异,分为经典派、艺术家、赛车手等不同配置车款。
新一季MINI三门版
新一季MINI三门版
MINI ONE和MINI COOPER车型均搭载1.5T三缸发动机,MINI ONE车型发动机最大功率达到75千瓦、最大扭矩190牛·米;MINI COOPER车型发动机最大功率100千瓦、最大扭矩220牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
新一季MINI三门版
MINI COOPER S车型搭载2.0T四缸发动机,最大功率141千瓦、最大扭矩280牛·米,传动系统匹配7速运动型双离合变速箱带方向盘换挡拨片。
新一季MINI三门版JCW
新一季MINI三门版JCW
JOHN COOPER WORKS(简称:JCW)车型搭载性能更强的2.0T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率达到170千瓦(231马力)、最大扭矩320牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。新车发动机的排放控制技术经过统一优化,增加了汽油发动机微粒过滤器。
新一季MINI提供胡椒白、辣椒红、子夜黑、独角兽灰、月表灰、海岛蓝、英伦绿车漆供用户选择,同时提供与车身同色或者可选的银色、黑色、白色车顶和外部后视镜颜色。
新一季MINI全系均标配了LED头灯组、米字旗LED尾灯,另根据配置不同,提供从16英寸到18英寸的不同样式的轮辋,足够用户选择一款心仪的样式。
新一季MINI五门版
新一季MINI五门版
新一季MINI五门版
新一季MINI五门版
在内饰部分,根据配置不同,新一季MINI的配置差异主要体现在真皮/MINI Nappa真皮运动型方向盘、手动/自动空调,并为高配车型配置了电动折叠加热外后视镜、无钥匙进入、MINI氛围灯、带有制动功能的巡航控制系统、增强型互联出行配置(远程智能操控、苹果Carplay、百度CarLife车机互联、电子仪表盘、MINI Connected)。
新一季MINI敞篷版
新一季MINI敞篷版
新一季MINI敞篷版
新车还提供泊车套装、温暖套装、可调悬挂控制系统、车内顶棚亚光黑色、ETC接口、高保真哈曼卡顿音响、无线充电等配置供用户增加预算进行选装。关于更多关于MINI车系的配置差异,大家可以打开懂车帝App选车页面进入配置表查看。
上市环境、竞品分析:
作为宝马集团旗下最具个性的MINI品牌,其车型以个性化、多元化、定制化为特色。在中国市场上,20多万元的售价区间,几乎难觅能与之直接对应的竞品车型。考虑到其品牌调性及售价区间,用户也可能会拿奥迪A3(售19.32-24.97万元)、奔驰A级(21.18-29.98万元)等车型作为横向参考,不过相比于竞品对实用性的妥协,似乎MINI车型在个性化、运动属性方面的追求更加极致一些。
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和一同事食堂吃饭,要了一份小笼包,她夹起一个就往嘴里扔,不小心滚到地上去了,这货神速捡起来又扔进了嘴里!我说:“都脏了,还吃?”岂料这货回了一句:“干净着呢,三秒之内捡起来,细菌还没反应过来呢!”今天,我们班熊孩子做题不会,老师生气的对他说:“你咋这么气人!连这种简单的题都不会做!我快被你气死了,你知道猪是咋死的吗?“熊孩子道:“老师,是气死的吗“?
老师:“明天叫你家长来!!” 小明:“爸妈不在,舅舅可以吗?” 老师:“可以,但是一定要来。” 第二天小明背着3岁的小舅踏上了不归路~
二手车MINI:无框车门+宝马血统,11万就能买到拉风车?
MINI作为一个格调拉满的品牌,深受小姐姐们喜欢。当然这并不是MINI的全部,下盘稳健,转向沉减振硬,人车沟通直接并附有驾驶乐趣,也让它深受男用户的喜爱。
有格调自然身价不菲,当年14款最入门的版本也要20万以上,好在现在你要买一款14款MINI ONE车型,只要11、2万。
这款上世纪50年代末推出的国民车经过宝马集团的重新包装,成为和甲壳虫一样的精品小车,而且我认为MINI在营销方面做得更加出色,使得这款车形成自己独特的文化和精神。
ONE版本分为ONE和ONE+,当年新车后者贵了2万,ONE采用的是15英寸轮圈,ONE+则采用16英寸轮圈。另外,ONE版没有采用防爆轮胎,而是普通轮胎,所以配备了一个非全尺寸备胎,而ONE+及以上版本车型都采用的是防爆轮胎。
遗憾的是作为20万+的车型,低配版本并没有LED光源,通过硕大的反光碗就会知道,这台MINI用的是卤素光源,少了透镜和日行灯的加持,眼神差了不少。
这代MINI出现于2013年底,虽然外形变化不大,但整体尺寸却大了一圈,有些人会抱怨MINI不再“迷你”,但如果你在停车场看到它,依旧是很迷你的尺寸,这也是很多姑娘喜欢它的原因,好看又好停车。
内饰是很多人喜欢MINI的点,内饰中充斥着各种圆形元素,已经成了MINI的经典设计,方向盘虽然小巧,但毕竟有着宝马血统,握感和尺寸非常棒。
中央仪表盘外圈的LED灯,是14款MINI内饰中最大的提升,车内乘客对于各项功能的操作,LED灯都会通过颜色、形状的变化加以体现,更富有沉浸感。当然我还是建议你后期升级个中控大屏,不然这个屏幕多少拉胯了。
身高175cm的体验者坐进前排时,头部空间为一拳,不会感到压抑。坐进后排时,头部空间仅剩三指,比较局促,腿部则完全没有空间,对于一款小型车,第二排可以应急就算完成任务,不必苛求太多。
动力方面,MINI ONE装备的是1.2T三缸直喷涡轮增压发动机。MINI发动机采用的也是宝马的模块化理念,1.5T车型的发动机型号是B38A15A,1.2T的是B38A12A,二者结构上都是一样的,就是排量缩小了一些。这台发动机最大功率102马力,最大扭矩180牛·米,搭配6挡手动或者6挡手自一体变速箱。
写在最后
十多万买MINI肯定不是为了配置和空间,但有人喜欢它的外形,有人喜欢它的驾驶感受,或许再俗点,它看起来更贵一些。