售1259-1629万元 大众蔚领上市
2016年11月3日晚，一汽-大众宣布跨界旅行车蔚领正式上市，新车搭载了1.4T和1.6L两种动力，共有7款车型可选，售价区间为12.59-16.29万元。
● 试驾回顾
在昨天的试驾中，我们体验了蔚领的公路驾乘感受和非铺装路面驾乘感受。它开起来与一汽-大众宝来几乎别无二致，更高的离地间隙对操控性的影响在日常使用中几乎体现不出来，它的隔音能力很棒，高速巡航时车内也可以很安静。EA2111.4T发动机动力比较充沛，配合7速双离合变速箱，除了起步时比较肉，其它时间都有不错的加速响应。
定位cross车型的蔚领还应该拥有一些走烂路的能力，我们开着它跑了跑石子路，发现它确实比一般轿车的通过性要好。在烂路上它给人挺强的信心，因为一些以轿车标准判断可能会过不去或托底的地方，它都可以通过。
● 新车背景
蔚领刚面世的时候，还没有中文名字，只有C-TREK这个英文名。由于新车采用PQ34平台打造，同时保留了与宝来相似的车头造型，因此有很多人说它是宝来两厢版，可若真是这样，这个两厢版也未免太长了吧。而从一汽-大众随后公布的中文名称“蔚领”看来，新车也有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式，向旅行车方面靠拢。
● 竞争对手
在跨界旅行车这个细分市场，蔚领现在算是独树一帜，没有同级别的竞争对手，但其它级别的竞争对手同样不得小觑，比如旅行车和两厢车。与蔚领相比，旅行车的空间占优、造型占优、气势占优，但国人最看重的一点让旅行车丝毫没有优势，那就是价格。
对于价格普遍走高的旅行车来说，有些人真是可望而不可及，掏遍所有的兜儿都只能买半个车身，而蔚领的价格显然合适了很多，这么一比较“性价比”，蔚领的优势一下就显现出来了。而对于两厢车来说，蔚领的优势会更明显一些，更大的后备厢、更有辨识度的外观、够用的配置。
● 总结
蔚领在造型上很独特，这也是对于一种新车型的尝试。更高的离地间隙让它获得了比轿车更棒的通过性。它的后备厢空间更像是旅行版，而不是一款两厢车，它的简单越野能力让它的定位更像大众的alltrack车型。国内消费者对于旅行车逐渐认可，一款更多功能的车型应该会受人喜爱。这次一汽-大众也算是在这个级别的产品中尝试走出了第一步，我们认为它的定价比较合理，它应该会有不错的市场。（文/汽车之家 毕婧圆）
新车 295万元起 2024款大众途昂到店实拍 配置升级增加青峰限定版
文：懂车帝原创 史景旭
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2024款大众途昂车型。此前，2024款途昂已经上市，售价区间为29.5万-40.5万元。作为改款车型，2024款途昂主要对配置进行调整，并新增380TSI四驱青峰限定版车型。
此次到店的车型为2024款途昂380TSI四驱尊崇旗舰版，属于2.0T动力车型顶配版本，售价为37.5万元。
作为改款车型，2024款途昂外观基本延续了老款车型风格。车身尺寸方面，2024款途昂长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。同时，380TSI四驱尊崇旗舰版配备有21英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、LED远近光灯、自适应远近光灯、自动大灯等配置。
此外，途昂380TSI青峰限定版采用专属车漆涂装，并配备高光黑运动套件，整体展现出更运动的视觉效果。
2024款途昂内饰同样延续老款车型风格，不过升级有紧急辅助系统3.0，如识别驾驶者处于无意识的紧急情况，可缓慢将车辆自动停到路边。此外，2024款途昂优化IQ.智慧车联，新升级科大讯飞语音系统，支持华为HiCar手机投屏功能。
配置方面，380TSI四驱尊崇旗舰版 相比380TSI四驱尊崇豪华版 售价增加3万元，新增有21英寸轮辋、抬头显示系统、手机无线充电、哈曼卡顿音响、自适应远近光、大灯随动转向、矩阵式大灯、全车多层隔音玻璃等配置。
动力方面，2024款途昂继续提供2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机选择：
高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱2.5T V6发动机最大功率为220千瓦，最大扭矩为500牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱新车 249万元起比老款最多省46万元 大众途昂家族出众款上市
文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，2024款途昂家族出众款正式上市。其中，2024款途昂出众款共推出7款配置车型，官方指导价为24.9万-38.9万元；2024款途昂X出众款共推出5款配置车型，官方指导价为26.9万-37.9万元。
在售价方面，2024款途昂出众款相比老款车型有1.6万-4.6万元不等的下调幅度，而途昂X出众款则比老款有0.69万-1.69万元不等的降价。同时，上汽大众官方推出了最新的购车政策，包括购买2.0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐等。此外，老车主成功推荐亲友购车还可获得1000元等价V豆。
上汽大众途昂家族车型特点回顾：
此次上市的2024款途昂家族出众款可视为该系列车型的年款版本，主要针对售价进行了下调，而在配置和动力方面，与老款车型基本保持一致。此次年款车型的推出，也可以说是上汽大众对今年汽车市场“卷价格”的大环境作出的“回应”。
配图为2024款上汽大众途昂380TSI四驱豪华版
2024款大众途昂家族出众款均延续了老款车型设计。车身尺寸方面，2024款大众途昂出众款长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米；2024款大众途昂X出众款长宽高分别为4917/1989/1729毫米，轴距为2980毫米。此外，2024款大众途昂家族在配置基本没有发生变化，仅增加了数字钥匙这一项选装配置。
动力方面，2024款大众途昂家族出众款与老款车型保持一致，途昂车型依旧提供低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选。其中，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米；高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米；2.5T V6发动机最大功率为220千瓦，峰值扭矩为500牛·米。途昂X仅提供高功率2.0T发动机和2.5T V6发动机两种动力版本，发动机参数与途昂保持一致。传动系统方面，无论任何动力版本，均匹配的是DSG七速湿式双离合变速箱。
回顾过上汽大众途昂家族近一年的销量表现，途昂还是这个家族的主销车型，在中大型SUV细分市场中以50512辆的成绩位于第二位，但与销量排名第一的AITO问界M7（近一年销量为116081辆）相比，销量还不及后者的一半。不过相比位于第三的一汽-大众揽巡（近一年销量为34085辆），还是高了不少。那么您觉得此次价格下调的年款车型，是否有助于途昂家族巩固其细分市场销量第二的“宝座”呢？欢迎在评论区留言讨论。